Πίνακας Περιεχομένων

Μονοκόμματες γκαραζόπορτες οροφής

Σπαστή γκαραζόπορτα οροφής

Πρόκειται για πόρτες γκαράζ που η επιφάνειά τους είναι ένα μεγάλο ενιαίο επίπεδο. Όταν η πόρτα ανοίγει, όλη η επιφάνειά της ανασηκώνεται στην οροφή του γκαράζ - στο εσωτερικό του. Πρόκειται για τον τύπο γκαραζόπορτας που θεωρείται γενικά ο πλέον αξιόπιστος καθώς αποτελείται από ελάχιστα κινητά μέρη. Ταυτόχρονα όμως διαθέτει όμορφη εμφάνιση, ομαλή και αθόρυβη λειτουργία και ασφάλεια κατά την χρήση.

Είναι πολύ σημαντικό να γνωρίζετε ότι οι γκαραζόπορτες οροφής που διαθέτουν ελατήρια αντιστάθμισης βάρους (δηλαδή πρακτικά όλες οι γκαραζόπορτες οροφής της αγοράς) έχουν συγκεκριμένο όριο ζωής ελατηρίων (μερικές χιλιάδες ανοιγοκλεισίματα). Αυτό σημαίνει ότι, αναλόγως του πόσα ανοιγοκλεισίματα ανά ημέρα κάνει η πόρτα, θα έρθει κάποια στιγμή που τα ελατήρια θα πρέπει να αντικατασταθούν. Για τον λόγο αυτό, οι κατασκευαστές γκαραζοπορτών ορίζουν τα ελατήρια ως αναλώσιμο μέρος της πόρτας. Ένα εξαιρετικά σημαντικό (αλλά όχι πάντα κατανοητό από τον πελάτη) πλεονέκτημα του να επιλέξετε μία επώνυμη γκαραζόπορτα οροφής είναι ότι, ακόμη και μετά από πολλά χρόνια, θα μπορείτε εύκολα να βρείτε όλα τα αναλώσιμα και τα ανταλλακτικά που χρειάζεστε.

Διαθέτουμε μονοκόμματες γκαραζόπορτες οροφής της εταιρείας Hörmann:



Hörmann - Μονοκόμματες γκαραζόπορτες οροφής
Hörmann N80
Hörmann N80
Η κλασσική μονοκόμματη γκαραζόπορτα οροφής της Hörmann για μονά γκαράζ.


Οι μονοκόμματες γκαραζόπορτες οροφής που θα βρείτε σε εμάς, είναι οικονομικές αλλά ταυτόχρονα λειτουργικές, ποιοτικές, όμορφες και φοβερά αξιόπιστες. Ειδικά μάλιστα εάν η περιοχή σας έχει πρόβλημα με τη διάβρωση και το σκούριασμα (για παράδειγμα, παραθαλάσσιες περιοχές και νησιά) τις προτείνουμε ανεπιφύλακτα.



Επιλέγοντας μία μονοκόμματη γκαραζόπορτα οροφής

Παρακαλούμε δείτε την σελίδα:



Τρόποι τοποθέτησης

Οι δύο τρόποι τοποθέτησης είναι:



Τοποθέτηση μέσα στο άνοιγμα

Είναι η απλούστερη λύση αλλά οδηγεί γενικά σε μικρότερες διαστάσεις καθαρού ανοίγματος (ο χώρος που μένει ελεύθερος για τη δίοδο του οχήματος). Ουσιαστικά, πρόκειται για την τοποθέτηση της κάσας της πόρτας εντός του ανοίγματος (άρα η κάσα πρέπει να έχει μικρότερο πλάτος και ύψος από το άνοιγμα) και την, διαμόρφωση του ανοίγματος με στρατζαριστά ώστε να καλυφθούν τα κενά στην εφαρμογή και η κάσα να στηριχθεί γερά και να προστατεύεται από μικροσυγκρούσεις.



Τοποθέτηση πίσω από το άνοιγμα

Προσφέρει συνήθως τις μέγιστες διαστάσεις καθαρού ανοίγματος διότι, εφόσον υπάρχει ελεύθερος χώρος αριστερά, δεξιά ή/και επάνω από το άνοιγμα, μπορεί να εγκατασταθεί μεγαλύτερη κάσα από αυτό. Επιπλέον είναι πιο πιθανό να μην απαιτούνται στρατζαριστά ή, έστω, όχι τόσα πολλά. Από την άλλη, εφόσον η πόρτα κατά την λειτουργία της προβάλει προς το εξωτερικό του γκαράζ πρέπει, προφανώς, αυτό να έχει αρκετό πλάτος και ύψος ώστε να μην την εμποδίζει σε οποιοδήποτε τμήμα της τροχιάς της.



Δείτε επίσης

Η ενότητα 'Σπαστές γκαραζόπορτες οροφής’ αναλύει τις αντίστοιχες απαιτήσεις χώρου μίας σπαστής γκαραζόπορτας οροφής.

Οι απαιτήσεις της σπαστής γκαραζόπορτας είναι λιγότερες. Εάν λοιπόν στο άνοιγμά σας δεν μπορεί να εγκατασταθεί μία μονοκόμματη, η σπαστή γκαραζόπορτα οροφής είναι η επόμενη λογική λύση.

Επίσης, η ενότητα 'Γκαραζόπορτες & Μηχανισμοί γκαραζόπορτας’ συνοψίζει τα προϊόντα που διαθέτουμε και μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως γκαραζόπορτες ή αυτόματες γκαραζόπορτες και περιέχει μία σειρά από χρήσιμες πληροφορίες. Εάν βρίσκεστε στο στάδιο σχεδιασμού του χώρου, ίσως σας ενδιαφέρει και η ενότητα 'Σχεδιάζοντας ένα κλειστό γκαράζ μονοκατοικίας ή πολυκατοικίας‘.