FAAC 620 Rapid - Μπάρα ελέγχου κυκλοφορίας

Ηλεκτροϋδραυλική μπάρα ελέγχου κυκλοφορίας, τύπου FAAC 620 Rapid, της εταιρείας FAAC S.p.A.

Πρόκειται για αυτόματη, ηλεκτροϋδραυλική μπάρα ελέγχου κυκλοφορίας που προορίζεται για διόδους με συνεχή κυκλοφορία και έχει πολύ μεγάλη ταχύτητα λειτουργίας. Έχει τα παρακάτω βασικά χαρακτηριστικά:

Από άποψη μηχανικών επιδόσεων, πρόκειται για την επιλογή που θα πρέπει να γίνεται για διόδους με μέσο πλάτος και ανάγκη συνεχούς χρήσης και πολύ μεγάλης ταχύτητας λειτουργίας. Μόνο η FAAC 620 Super Rapid είναι πιο γρήγορη αλλά χωρίς να δέχεται τόσο μακρύ κοντάρι. Από πλευράς ηλεκτρονικών, εφοδιάζεται με τον ίδιο κορυφαίο πίνακα ελέγχου όπως και όλες οι υψηλών επιδόσεων μπάρες της FAAC (δηλαδή οι σειρές 620/640).

1. Κοντάρι
2. Τερματικό στοπ
3. Μονάδα μετάδοσης κίνησης
4. Ρυθμιζόμενη κάμα δεξιού τερματικού διακόπτη
5. Ρυθμιζόμενη κάμα αριστερού τερματικού διακόπτη
6. Βάση σχήματος τραμπάλας
7. Αριστερός τερματικός διακόπτης
8. Τάπα λαδιού
9. Οπή εξεάρωσης αντλίας
10. Πτερύγια ψύξης
11. Οπή εξεάρωσης αριστερού πιστονιού
12. Αριστερό πιστόνι έλξης
13. Υδραυλική αντλία
14. Σωλήνα τροφοδοσίας αριστερού πιστονιού
15. Βαλβίδα παράκαμψης (by-pass) κλεισίματος
16. Βαλβίδα παράκαμψης (by-pass) ανοίγματος
17. Κορμός
18. Αριστερή δίοδος καλωδιώσεων
19. Τζινέτι
20. Βάση στήριξης
21. Δεξιά δίοδος καλωδιώσεων
22. Βίδα σύνδεσης γείωσης
23. Σπιράλ καλωδίων
24. Ηλεκτρονικός πίνακας ελέγχου
25. Σωλήνα τροφοδοσίας δεξιού πιστονιού
26. Μηχανισμός αποσύμπλεξης για χειροκίνηση
27. Βάση ελατηρίου αντιστάθμισης στην περισσότερο συμπιεσμένη θέση: 460 mm
28. Προστατευτικό πλέγμα για την εισαγωγή αέρα ψύξης
29. Δεξιό πιστόνι έλξης
30. Βάση ελατηρίου αντιστάθμισης στην λιγότερο συμπιεσμένη θέση: 400 mm
31. Στήριγμα ελατηρίου αντιστάθμισης
32. Ελατήριο αντιστάθμισης βάρους κονταριού
33. Οπή εξεάρωσης δεξιού πιστονιού
34. Δεξιός τερματικός διακόπτης
35. Μηχανισμός ρύθμισης σκληρότητας ελατηρίου αντιστάθμισης
36. Τερματικό στοπ
37. Κλειδαριά
38. Θυρίδα
39. Προστατευτικό πλέγμα για την εισαγωγή αέρα ψύξης
40. Ανεμιστήρας ψύξης

	Μοντέλο FAAC 620 Rapid LH/RH
Ηλεκτροϋδραυλικός μηχανισμός με διπλά έμβολα.
Μέγιστο μήκος κονταριού	4.00 m
Χρόνος Ανοίγματος	(3 m) 3.5 sec (5 m) 4.5 sec
Μέγιστη συχνότητα χρήσης στους 20°C	S3 - 100% (συνεχής χρήση)
Ανάλογα με το είδος και το μήκος του κονταριού, η μέγιστη συχνότητα χρήσης αντιστοιχεί σε 420 έως 630 ανοιγοκλεισίματα την ώρα.
Διαθέσιμα κοντάρια
Μονοκόμματο κοντάρι ορθογωνικής διατομής	Μέγιστο μήκος: 3815 mm
Μονοκόμματο κοντάρι κυκλικής διατομής	Μέγιστο μήκος: 4000 mm
Μονοκόμματο κοντάρι κυκλικής διατομής με σύστημα pivoting	Μέγιστο μήκος: 3000 mm
Αρθρωτό κοντάρι ορθογωνικής διατομής	Μέγιστο μήκος: 2815 mm
Υλικό κατασκευής κονταριών	Ανοδιωμένο αλουμίνιο.
Τροφοδοσία ρεύματος	230 Vac (+6% -10%) 50 (60) Hz
Ηλεκτροκινητήρας	Μονοφασικός
Απορροφώμενη ισχύς	220 W
Απορροφώμενη ένταση	1A
Περιστροφική ταχύτητα κινητήρα	1400 / 2800 rpm
Παροχή αντλίας	1.5 / 2.0 lt/min
Θερμική προστασία της περιέλιξης του κινητήρα	120° C
Μέγιστη ροπή	0÷80 / 0÷100 Nm
Θερμοκρασίες λειτουργίας	-20°C έως +55°C
Τύπος ελαίου	FAAC HP OIL Υδραυλικό έλαιο με προσθετικές ουσίες.
Ποσότητα ελαίου	περίπου 1.8 lt
Χρώμα	Πολυεστερικό RAL 2004
Βαθμός προστασίας από σκόνη και υγρασία	IP-44
Διαστάσεις	200x360x1080 mm (ΜxΠxΥ)
Διαστάσεις σε mm
Οι μπάρες FAAC 620 Standard και FAAC 620 Rapid έχουν τις ίδιες διαστάσεις.
Βάρος	73 kg (χωρίς το κοντάρι)

• Διαθέτει ενσωματωμένη υδραυλική αντλία, δύο πιστόνια και ελικοειδές ελατήριο για αντιστάθμιση του βάρους του κονταριού.
• Όλος ο μηχανισμός και τα ηλεκτρονικά του φιλοξενούνται εντός του κελύφους της μπάρας.
• Διαθέτει ρυθμιζόμενα τερματικά, στο εσωτερικό του κελύφους, για ακριβή ρύθμιση της ανοιχτής και κλειστής θέσης της μπάρας.
• Διαθέτει μηχανισμό επιβραδυνόμενης κίνησης (φρένο) στα άκρα της διαδρομής του κονταριού (προς το τέλος του ανοίγματος/κλεισίματος). Τα ακριβή σημεία όπου ενεργοποιείται ο σχετικός διακόπτης και ξεκινά η επιβράδυνση κατά το άνοιγμα και κατά το κλείσιμο, ρυθμίζονται εύκολα με ειδικά ωστήρια.
• Ενσωματωμένο σύστημα ψύξης, με ανεμιστήρα, που ενεργοποιείται αυτόματα, μέσω αισθητήρα θερμοκρασίας, όποτε αυτό απαιτείται.
• Ενσωματωμένος ηλεκτρονικός πίνακας ελέγχου που παρέχει πλήθος επιλογών και ρυθμίσεων ενώ έχει εισόδους και εξόδους για μεγάλη ποικιλία περιφερειακών. Ο ηλεκτρονικός πίνακας ελέγχου φιλοξενείται σε δικό του στεγανό κουτί, από ανθεκτικό πλαστικό ABS, εντός του κελύφους του μηχανισμού.
• Ανθεκτικό αυτοφερόμενο ολομεταλλικό κέλυφος (το κουτί που φιλοξενεί το μηχανισμό), από χάλυβα με επεξεργασία ηλεκτροφόρησης, για μεγάλη αντοχή στη διάβρωση.
• Η βαφή του κελύφους είναι ηλεκτροστατική πολυεστερικής πούδρας για επιπλέον προστασία από τη διάβρωση. Το χρώμα είναι έντονο RAL 2004 (πορτοκαλί), για πρόληψη συγκρούσεων.
• Αθόρυβη υδραυλική αντλία τύπου gerotor (από το generated rotor ή γραναζωτή αντλία πλανητικού τύπου).
• Χυτή φλάτζα εγκατάστασης κονταριού.
• Δεξαμενή ελαίου από ανοδιωμένο αλουμίνιο.
• Δυνατότητα ξεχωριστής ρύθμισης της δύναμης κατά το άνοιγμα και το κλείσιμο, για προστασία αντισύνθλιψης, μέσω βαλβίδων παράκαμψης (by-pass valves).
• Μη αντιστρεπτός μηχανισμός. Όταν δεν είναι σε κίνηση, το κοντάρι δεν μπορεί να μετακινηθεί χειροκίνητα εάν πρώτα δεν γίνει αποσύμπλεξη με το ειδικό κλειδί. Αυτό ισχύει ακόμη και σε περίπτωση διακοπής ρεύματος.
• Ασφαλίζει στην ανοικτή και την κλειστή θέση με υδραυλικό κλείδωμα.
• Δυνατότητα αποσύμπλεξης (με ειδικό κλειδί) για χειροκίνηση σε περίπτωση διακοπής ρεύματος ή βλάβης. Η αποσύμπλεξη γίνεται με ειδικό τριγωνικό κλειδί και δεν απαιτείται να ανοιχτεί το κέλυφος του μηχανισμού.

Ανάλογα με το μήκος και το είδος του κονταριού, η μπάρα FAAC 620 Rapid έχει τα παρακάτω χαρακτηριστικά:

• FAAC 624BLD

Ο ηλεκτρονικός πίνακας ελέγχου του μηχανισμού φιλοξενείται στο εσωτερικό του κορμού, μέσα σε στεγανό πλαστικό κουτί.

Ο μηχανισμός διαθέτει μία οπή εξαέρωσης, στο πάνω μέρος του συγκροτήματος της υδραυλικής αντλίας. Όταν ο μηχανισμός είναι συσκευασμένος αυτή η οπή εξαέρωσης είναι σφραγισμένη με μία μικρή βίδα ώστε να μην χυθεί το λάδι που περιέχεται.

Αυτή η βίδα πρέπει υποχρεωτικά να αφαιρείται, όπως στο ακόλουθο σχήμα, όταν εγκαθίσταται ο μηχανισμός.

Η μπάρα FAAC 620 Rapid διαθέτει ένα σύστημα με βαλβίδες παράκαμψης (by-pass valves) το οποίο ρυθμίζει την μέγιστη δύναμη που ασκείται στο ανέβασμα και στο κατέβασμα του κονταριού.

• Για να ρυθμίστε τη δύναμη κατά το ΑΝΕΒΑΣΜΑ του κονταριού (πράσινος κοχλίας):
  • Περιστρέφοντας δεξιόστροφα αυξάνεται η δύναμη
  • Περιστρέφοντας αριστερόστροφα μειώνεται η δύναμη
• Για να ρυθμίστε τη δύναμη κατά το ΚΑΤΕΒΑΣΜΑ του κονταριού (κόκκινος κοχλίας):
  • Περιστρέφοντας δεξιόστροφα αυξάνεται η δύναμη
  • Περιστρέφοντας αριστερόστροφα μειώνεται η δύναμη

Όπως και κάθε άλλη μπάρα ελέγχου κυκλοφορίας, η μπάρα FAAC 620 Rapid απαιτεί πολύ σταθερή στήριξη στο έδαφος. Η συνιστώμενη στήριξη είναι με θεμελίωση της ειδικής βάσης σε λάκκο (σκάμμα), με ελάχιστες διαστάσεις όπως στο παρακάτω σχήμα. Ο λάκκος πρέπει να γεμιστεί με σκυρόδεμα καλής ποιότητας ενώ πρέπει να έχουν περαστεί και σωληνώσεις για την διέλευση των απαιτούμενων καλωδιώσεων.

Εναλλακτικά, όταν είναι αδύνατον να γίνει η στήριξη όπως παραπάνω, είναι δυνατή η στήριξη σε υπάρχον δάπεδο από οπλισμένο σκυρόδεμα ικανού πάχους (πάνω από 20 cm).

Οι διαστάσεις της βάσης στήριξης της μπάρας είναι οι παρακάτω:

Σε περίπτωση διακοπής ρεύματος μπορούμε να αποσυμπλέξουμε τον μηχανισμό ώστε να ανεβάζουμε/κατεβάζουμε το κοντάρι με το χέρι. Για να γίνει αυτό, χρησιμοποιούμε το ειδικό τριγωνικό κλειδί αποσύμπλεξης, όπως στο παρακάτω σχήμα. Για να μείνει το κοντάρι ανεβασμένο, ξανακλειδώνουμε τον μηχανισμό αποσύμπλεξης.

Ο περιοδικός έλεγχος της στάθμης λαδιού πρέπει να γίνεται:

• Κάθε 12 μήνες, για χαμηλή και μέτρια συχνότητα χρήσης.
• Κάθε 6 μήνες, για υψηλή συχνότητα χρήσης.

Ο έλεγχος γίνεται όπως στο παρακάτω σχήμα: ξεβιδώνουμε την τάπα λαδιού και ελέγχουμε εάν το λάδι βρίσκεται μεταξύ της μέγιστης και της ελάχιστης επιτρεπτής στάθμης. Εάν χρειάζεται, συμπληρώνουμε μέχρι το επίπεδο αυτό. Χρησιμοποιούμε μόνο το ειδικό λάδι FAAC HP OIL.