 |
|
| Ηλεκτρική τροφοδοσία | 230 V AC(+6%-10%), 50 Hz |
|---|---|
| Απορροφώμενη ισχύς | 7 W |
| Μέγιστη ισχύς ελεγχόμενου μοτέρ | 300 W |
| Τάση τροφοδοσίας περιφερειακών συσκευών | 24 V DC |
| Μέγιστη ένταση περιφερειακών συσκευών | 500 mA |
| Όρια θερμοκρασιών περιβάλλοντος | -20 έως +55 °C |
| Ασφάλειες | Προστασία μοτέρ = 5.0 A, Προστασία περιφερειακών συσκευών = 0.8 A |
| Λογικές λειτουργίας | Automatic, Automatic 1, Semiautomatic. Parking, Parkingautomatic, Condo, Condoautomatic, FAAC-CITY, Dead-man, Remote, Custom |
| Χρόνος λειτουργίας | Προγραμματιζόμενος (από 0 έως 4 min) |
| Χρόνος παύσης | Προγραμματιζόμενος (από 0 έως 4 min) |
| Ισχύς ελεγχόμενου μοτέρ | Προγραμματιζόμενη σε 50 διαφορετικά επίπεδα. |
| Είσοδοι | Τροφοδοσία με ρεύμα 230 V AC (Φάση, Ουδέτερος & Γείωση), Άνοιγμα (Open), Κλείσιμο (Close), Συσκευές ασφάλειας κατά το κλείσιμο (FSW, πχ φωτοκύτταρα ασφαλείας), Σταμάτημα (Stop), Επείγουσα κατάσταση (Emergency). |
| Είσοδοι με ταχυσυνδέσμους | Τερματικός διακόπτης ανοιχτής θέσης (FCA), Τερματικός διακόπτης κλειστής θέσης (FCC), Ελεγκτής διπλών μαγνητικών βρόγχων (Dual loop detector), Πυκνωτής μοτέρ (Motor capacitor), Αισθητήρας θραύσης κονταριού (Beam detachment sensor). |
| Έξοδοι | Τροφοδοσία μοτέρ (δύο τυλίγματα), Φανός ειδοποίησης (Indicator light 24 V DC, max 3W), Φωτισμός (Lamp, 230 V AC, max 60W), Ανεμιστήρας ψύξης (Fan), Τροφοδοσία 24 V DC για περιφερειακές συσκευές, Κύκλωμα ελέγχου καλής λειτουργίας συσκευών ασφαλείας (Fail-safe), Προγραμματιζόμενες έξοδοι (Status output), BUS |
| Ενδεικτικά LED | Άνοιγμα (Open), Κλείσιμο (Close), Συσκευές ασφάλειας κατά το κλείσιμο (FSW), Σταμάτημα (Stop), Επείγουσα κατάσταση (Emergency), Τερματικός διακόπτης ανοιχτής θέσης (FCA), Τερματικός διακόπτης κλειστής θέσης (FCC), Θραύση κονταριού (Pivot). |
| Ταχυσύνδεσμος | 5-pin Minidec board coupling, Decoder, Receiver RP/PR2 |
| Προγραμματισμός | Με χρήση 3 πλήκτρων (+,-,F) και οθόνης. |
| Προγραμματιζόμενες λειτουργίες | Λογικές λειτουργίας (logics), Χρόνος παύσης (pause time), Ισχύς μοτέρ (power), Ενεργοποίηση μαγνητικών βρόγχων (loop1 & loop2), Ρύθμιση ροπής (thrust torque), Προειδοποίηση λειτουργίας (pre-flashing), Αργό κλείσιμο (slow closure), Χρόνος επιβράδυνσης (deceleration time), Χρόνος λειτουργίας (work time), Ενεργοποίηση φανού προειδοποίησης λειτουργίας (indicator light output), Ενεργοποίηση κυκλώματος ελέγχου καλής λειτουργίας (fail-safe output), Προγραμματισμός εξόδων κατάστασης (status output), Έξοδοι BUS (BUS output), Αίτηση συντήρησης (assistance request). |
[ Εταιρικός ιστοχώρος ] [ Τεκμηρίωση ] [ Ηλεκτρονικό κατάστημα ]
Επικοινωνία: τηλ: 2105551622 · fax: 2105551623 · e-mail: info@kapagroup.com
Δείτε επίσης:
Στο ηλεκτρονικό κατάστημά μας θα βρείτε τιμές λιανικής για αρκετές από τις μπάρες ελέγχου κυκλοφορίας που διαθέτουμε: 
Πίνακας Περιεχομένων
FAAC 620 Super Rapid - Μπάρα ελέγχου κυκλοφορίας
Ηλεκτροϋδραυλική μπάρα ελέγχου κυκλοφορίας, τύπου FAAC 620 Super Rapid, της εταιρείας FAAC S.p.A.
Πρόκειται για αυτόματη, ηλεκτροϋδραυλική μπάρα ελέγχου κυκλοφορίας που προορίζεται για διόδους με μικρό πλάτος, συνεχή κυκλοφορία και ανάγκη για εξαιρετικά μεγάλη ταχύτητα λειτουργίας (όπως πχ στα διόδια των αυτοκινητοδρόμων). Διατίθεται σε δύο μοντέλα με τα παρακάτω βασικά χαρακτηριστικά:
| Μοντέλο | Ισχύς | Ροπή | Μέγιστη συχνότητα χρήσης στους 20°C | Χρόνος ανοίγματος | Χρόνος κλεισίματος | Μέγιστο μήκος κονταριού |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 620 SR 0.8/0.8 | 220 W | 75 Nm | S3 - 100% | 0.8 sec | 0.8 sec | 3.0 m |
| 620 SR 0.8/2.2 | 220 W | 75 Nm | S3 - 100% | 0.8 sec | 2.2 sec | 3.0 m |
Από άποψη μηχανικών επιδόσεων, πρόκειται για την πλέον γρήγορη από τις μπάρες της FAAC. Από πλευράς ηλεκτρονικών, εφοδιάζεται με τον ίδιο κορυφαίο πίνακα ελέγχου όπως και όλες οι υψηλών επιδόσεων μπάρες της FAAC (δηλαδή οι σειρές 620/640).
Πιθανόν η καλύτερη μπάρα διοδίων της αγοράς, με μεγάλη ταχύτητα και αξιοπιστία, αλλά και πλήρη σειρά παρελκομένων ακόμη και για τις πλέον απαιτητικές εγκαταστάσεις.
Τεχνικά χαρακτηριστικά
- Τερματικό στοπ
- Μονάδα μετάδοσης κίνησης
- Ρυθμιζόμενη κάμα δεξιού τερματικού διακόπτη
- Βάση σχήματος τραμπάλας
- Ρυθμιζόμενη κάμα αριστερού τερματικού διακόπτη
- Μηχανισμός ρύθμισης σκληρότητας ελατηρίου αντιστάθμισης
- Ελατήριο αντιστάθμισης βάρους κονταριού
- Οπή εξεάρωσης αριστερού πιστονιού
- Βίδα ρύθμισης επιβράδυνσης αριστερού πιστονιού
- Αριστερό πιστόνι
- Υδραυλική αντλία
- Σωλήνα τροφοδοσίας αριστερού πιστονιού
- Κορμός
- Ηλεκτρονικός πίνακας ελέγχου
- Βάση στήριξης
- Τερματικό στοπ
- Ρυθμιζόμενη κάμα δεξιού τερματικού διακόπτη
- Ρυθμιζόμενη κάμα αριστερού τερματικού διακόπτη
- Θερμικός αισθητήρας
- Οπή εξεάρωσης δεξιού πιστονιού
- Βίδα ρύθμισης επιβράδυνσης δεξιού πιστονιού
- Δεξιό πιστόνι
- Σωλήνα τροφοδοσίας δεξιού πιστονιού
- Μηχανισμός αποσύμπλεξης για χειροκίνηση
- Βαλβίδες παράκαμψης (by-pass) για ρύθμιση μέγιστης ροπής
- Βίδα σύνδεσης γείωσης
- Κλειδαριά
- Θυρίδα
- Προστατευτικό πλέγμα για την εισαγωγή αέρα ψύξης
- Ανεμιστήρας ψύξης
- 2ος ανεμιστήρας ψύξης (μόνο στα μοντέλα 620 SR 0.8/2.2)
Μπάρα ελέγχου κυκλοφορίας FAAC 620 Super Rapid
Η μπάρα ελέγχου κυκλοφορίας FAAC 620 Super Rapid κυκλοφορεί σε δύο υπο-εκδόσεις (την ‘0.8/0.8’ και την ‘0.8/2.2’) με διαφορετικούς χρόνους κλεισίματος.
| Μοντέλο | Ισχύς | Ροπή | Συχν. χρήσης (κύκλοι ανά ώρα) | Χρόνος ανοίγματος | Χρόνος κλεισίματος | Μέγιστο μήκος κονταριού |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 620 SR 0.8/0.8 | 220 W | 75 Nm | 100 | 0.8 sec | 0.8 sec | 3.0 m |
| 620 SR 0.8/2.2 | 220 W | 75 Nm | 100 | 0.8 sec | 2.2 sec | 3.0 m |
- Ηλεκτροϋδραυλικός μηχανισμός.
- Διαθέτει ενσωματωμένη υδραυλική αντλία, πιστόνια και ελικοειδές ελατήριο για αντιστάθμιση του βάρους του κονταριού.
- Όλος ο μηχανισμός φιλοξενείται εντός του κελύφους της μπάρας.
- Διαθέτει ρυθμιζόμενα τερματικά, στο εσωτερικό του κελύφους, για ακριβή ρύθμιση της ανοιχτής και κλειστής θέσης της μπάρας.
- Μέγιστη συχνότητα χρήσης στους 20°C: S3 - 100% (συνεχής χρήση)
- Διαθέσιμη με κοντάρια έως 3 m
- Τύποι διαθέσιμων κονταριών: Από αλουμίνιο. Ορθογωνικής διατομής, κυκλικής διατομής, κυκλικής διατομής με μηχανισμό άρθρωσης (pivoting).
- Όρια θερμοκρασιών περιβάλλοντος: -20 έως +55 °C
- Ενσωματωμένο σύστημα ψύξης, με έναν ή δύο ανεμιστήρες, που ενεργοποιείται αυτόματα, μέσω αισθητήρα θερμοκαρσίας, όποτε αυτό απαιτείται.
- Μηχανισμός επιβραδυνόμενης κίνησης (φρένο) στα άκρα της διαδρομής του κονταριού (προς το τέλος του ανοίγματος/κλεισίματος). Ο σχετικός μηχανισμός είναι ρυθμιζόμενος μέσω κάμας για επιβράδυνση και κατά το άνοιγμα και κατά το κλείσιμο.
- Ενσωματωμένος ηλεκτρονικός πίνακας ελέγχου που παρέχει πλήθος επιλογών και ρυθμίσεων ενώ έχει εισόδους και εξόδους για μεγάλη ποικιλία περιφερειακών. Ο ηλεκτρονικός πίνακας ελέγχου φιλοξενείται σε δικό του στεγανό κουτί, από ανθεκτικό πλαστικό ABS, εντός του κελύφους του μηχανισμού.
- Ανθεκτικό αυτοφερόμενο ολομεταλλικό κέλυφος (το κουτί που φιλοξενεί το μηχανισμό), από χάλυβα με επεξεργασία ηλεκτροφόρησης, για μεγάλη αντοχή στη διάβρωση.
- Διαστάσεις κελύφους: 200x380x1080 mm (ΜxΠxΥ)
- Βάρος μηχανισμού: 80 kg (χωρίς το κοντάρι)
- Η βαφή του κελύφους είναι ηλεκτροστατική πολυεστερικής πούδρας για επιπλέον προστασία. Επιπλέον, τυπικά είναι σε έντονο χρώμα RAL 2004 (πορτοκαλί), για πρόληψη συγκρούσεων.
- Λειτουργεί με ρεύμα μονοφασικό 230 VAC (+6% -10%), 50 (60) Hz
- Ισχύς μοτέρ: 220 W
- Ένταση: 1 A
- Θερμική προστασία περιέλιξης μοτέρ: 130 °C
- Ταχύτητα περιστροφής μοτέρ: 2.800 rpm
- Αθόρυβη υδραυλική αντλία τύπου
gerotor(από το generated rotor ή γραναζωτή αντλία πλανητικού τύπου) - Παροχή αντλίας: 3.0 lt/min
- Αποδιδόμενη ροπή: 0÷100 / 0÷80 Nm
- Χυτή φλάτζα εγκατάστασης κονταριού.
- Δεξαμενή ελαίου από ανοδιωμένο αλουμίνιο.
- Χρησιμοποιεί υδραυλικό λάδι FAAC HP OIL.
- Δυνατότητα ξεχωριστής ρύθμισης της δύναμης κατά το άνοιγμα και το κλείσιμο, μέσω βαλβίδων παράκαμψης.
- Ασφάλεια αντι-σύνθλιψης
- Μη αντιστρεπτή. Όταν δεν είναι σε κίνηση, το κοντάρι δεν μπορεί να μετακινηθεί χειροκίνητα εάν πρώτα δεν γίνει αποσύμπλεξη με το ειδικό κλειδί.
- Ασφαλίζει στην ανοικτή και την κλειστή θέση με υδραυλικό κλείδωμα.
- Δυνατότητα αποσύμπλεξης (με ειδικό κλειδί) για χειροκίνηση σε περίπτωση διακοπής ρεύματος ή βλάβης. Η αποσύμπλεξη γίνεται με ειδικό τριγωνικό κλειδί και δεν απαιτείται να ανοιχτεί το κέλυφος του μηχανισμού.
- Διαστάσεις:
Ηλεκτρονικός πίνακας ελέγχου FAAC 624BLD
Πέρα από τα παραπάνω χαρακτηριστικά, ο ενσωματωμένος ηλεκτρονικός πίνακας ελέγχου FAAC 624BLD παρέχει μία μεγάλη λίστα από επιπλέον δυνατότητες.
Για περισσότερα στοιχεία, δείτε την σελίδα:
FAAC 624BLD - Ηλεκτρονικός πίνακας ελέγχου για μπάρες ελέγχου κυκλοφορίας 230VAC
Φορά ανοίγματος
Οι κωδικοί RH ( ή DX) και LH (ή SX) έχουν την έννοια του παρακάτω σχήματος. Στο σχήμα αυτό, βλέπουμε την μπάρα από την μεριά που βρίσκεται η θυρίδα. Γενικά, προτιμάμε η θυρίδα να αντικρίζει προς το εσωτερικό του χώρου.
Στην παραγγελία, πρέπει να διευκρινίζεται η επιθυμητή φορά ανοίγματος.
Οπή εξαέρωσης
Ο μηχανισμός διαθέτει μία οπή εξαέρωσης, στο πάνω μέρος του συγκροτήματος της υδραυλικής αντλίας. Όταν ο μηχανισμός είναι συσκευασμένος αυτή η οπή εξαέρωσης είναι σφραγισμένη με μία μικρή βίδα ώστε να μην χυθεί το λάδι που περιέχεται.
Αυτή η βίδα πρέπει υποχρεωτικά να αφαιρείται, όπως στο ακόλουθο σχήμα, όταν εγκαθίσταται ο μηχανισμός.
Ρύθμιση βαλβίδων παράκαμψης
Η μπάρα FAAC 620 Rapid διαθέτει ένα σύστημα με βαλβίδες παράκαμψης (by-pass valves) το οποίο ρυθμίζει την μέγιστη δύναμη που ασκείται στο ανέβασμα και στο κατέβασμα του κονταριού.
- Για να ρυθμίστε τη δύναμη κατά το ΑΝΕΒΑΣΜΑ του κονταριού (πράσινος κοχλίας):
- Περιστρέφοντας δεξιόστροφα αυξάνεται η δύναμη
- Περιστρέφοντας αριστερόστροφα μειώνεται η δύναμη
- Για να ρυθμίστε τη δύναμη κατά το ΚΑΤΕΒΑΣΜΑ του κονταριού (κόκκινος κοχλίας):
- Περιστρέφοντας δεξιόστροφα αυξάνεται η δύναμη
- Περιστρέφοντας αριστερόστροφα μειώνεται η δύναμη
Συνιστώμενες καλωδιώσεις
Η παροχή ρεύματος πρέπει να πληρεί όλες τις προϋποθέσεις που ορίζει ο νόμος. Μεταξύ άλλων:
- Η τροφοδοσία με ρεύμα πρέπει να είναι από ξεχωριστή γραμμή, με δική της διάταξη ασφαλείας στον πίνακα παροχής ρεύματος και σωστή γείωση. Στη γραμμή αυτή δεν συνδέουμε καμία άλλη συσκευή.
- Η απαιτούμενη διάταξη ασφαλείας στον πίνακα ρεύματος (ασφάλεια) είναι διπολικός Διαφορικός Διακόπτης Εντάσεως (ΔΔΕ - αντιηλεκτροπληξιακός, ηλεκτρονόμος ασφαλείας, ρελέ διαρροής ή ρελέ διαφυγής όπως συνηθίζουν να τον αποκαλούν οι τεχνικοί) με ονομαστική ένταση λειτουργίας 6A και όριο ενεργοποίησης 30 mA ή λιγότερο. Σημειώστε ότι, με βάση το εθνικό πρότυπο
ΕΛΟΤ HD 384 (παρ. 471.2.3), επιβάλλεται η χρήση ΔΔΕ για εγκαταστάσεις που επεκτείνονται εκτός του κτιρίου. - Η ελάχιστη διατομή του καλωδίου τροφοδοσίας με ρεύμα είναι 3×1.5 mm² (φάση, ουδέτερος & γείωση).
| Συσκευή | Καλώδιο | Περιγραφή | Διαδρομή | Σχόλια |
|---|---|---|---|---|
| Μηχανισμός μπάρας ελέγχου κυκλοφορίας | 3×1.5 mm² | Φάση, Ουδέτερος, Γείωση | Από πίνακα ρεύματος μέχρι μπάρα ελέγχου κυκλοφορίας. | Για τροφοδοσία με εναλλασσόμενο, μονοφασικό ρεύμα 230 V AC. |
| Δέκτης φωτοκυττάρων ασφαλείας | 4×0.5 mm² | 24 V, Ουδέτερος ασθενών, FSW, Ουδέτερος ασθενών | Από ηλεκτρονικό πίνακα ελέγχου μέχρι δέκτη φωτοκυττάρων ασφαλείας. | Για φωτοκύτταρα ασφαλείας με ξεχωριστό πομπό & δέκτη. |
| Πομπός φωτοκυττάρων ασφαλείας | 2×0.5 mm² | 24 V, Ουδέτερος ασθενών | Από μηχανισμό μέχρι πομπό φωτοκυττάρων ασφαλείας ή από δέκτη φωτοκυττάρων ασφαλείας μέχρι πομπό φωτοκυττάρων ασφαλείας. | Για φωτοκύτταρα ασφαλείας με ξεχωριστό πομπό & δέκτη. |
| Πομποδέκτης φωτοκυττάρων ασφαλείας | 4×0.5 mm² | 24 V, Ουδέτερος ασθενών, FSW, Ουδέτερος ασθενών | Από μηχανισμό μέχρι πομποδέκτη φωτοκυττάρων ασφαλείας. | Για φωτοκύτταρα ασφαλείας με πομποδέκτη & ανακλαστήρα (καθρεφτάκι). |
| Φανός ειδοποίησης λειτουργίας 220 V AC | 2×1.5 mm² | Φάση, Ουδέτερος ασθενών | Από μπάρα μέχρι φανό. | |
| Μπουτόν εντολής ενός πλήκτρου | 2×0.5 mm² | OPEN, Ουδέτερος | Από μπάρα μέχρι μπουτόν. | |
| Μπουτόν εντολής δύο πλήκτρων | 3×0.5 mm² | OPEN, CLOSE, Ουδέτερος ασθενών | Από μπάρα μέχρι μπουτόν. | |
| Μπουτόν-κλειδί | 3×0.5 mm² | OPEN, CLOSE, Ουδέτερος ασθενών | Από μπάρα μέχρι μπουτόν-κλειδί. | Λειτουργικά ισοδύναμο με το μπουτόν εντολής δύο πλήκτρων. |
| Μπουτόν εντολής τριών πλήκτρων | 4×0.5 mm² | OPEN, CLOSE, STOP, Ουδέτερος ασθενών | Από μπάρα μέχρι μπουτόν. | |
| Σήμα έκτακτης ανάγκης | 2×0.5 mm² | EMERGENCY, Ουδέτερος ασθενών | Από μπάρα μέχρι συσκευή εντολής. | Τυπικά το σήμα αυτό δίνεται από πίνακα πυρανίχνευσης. |
Στήριξη στο έδαφος
Όπως και κάθε άλλη μπάρα ελέγχου κυκλοφορίας, η μπάρα FAAC 620 Super Rapid απαιτεί πολύ σταθερή στήριξη στο έδαφος. Η συνιστώμενη στήριξη είναι με θεμελίωση της ειδικής βάσης σε λάκκο (σκάμμα), με ελάχιστες διαστάσεις όπως στο παρακάτω σχήμα. Ο λάκκος πρέπει να γεμιστεί με σκυρόδεμα καλής ποιότητας ενώ πρέπει να έχουν περαστεί και σωληνώσεις για την διέλευση των απαιτούμενων καλωδιώσεων.
Εναλλακτικά, όταν είναι αδύνατον να γίνει η στήριξη όπως παραπάνω, είναι δυνατή η στήριξη σε υπάρχον δάπεδο από οπλισμένο σκυρόδεμα ικανού πάχους (πάνω από 20 cm).
Αποσύμπλεξη για χειροκίνηση
Σε περίπτωση διακοπής ρεύματος μπορούμε να αποσυμπλέξουμε τον μηχανισμό ώστε να ανεβάζουμε/κατεβάζουμε το κοντάρι με το χέρι. Για να γίνει αυτό, χρησιμοποιούμε το ειδικό τριγωνικό κλειδί αποσύμπλεξης, όπως στο παρακάτω σχήμα. Για να μείνει το κοντάρι ανεβασμένο, ξανακλειδώνουμε τον μηχανισμό αποσύμπλεξης.
Έλεγχος στάθμης λαδιού
Ο περιοδικός έλεγχος της στάθμης λαδιού πρέπει να γίνεται:
- Κάθε 12 μήνες, για χαμηλή και μέτρια συχνότητα χρήσης.
- Κάθε 6 μήνες, για υψηλή συχνότητα χρήσης.
Ο έλεγχος γίνεται όπως στο παρακάτω σχήμα: ξεβιδώνουμε την τάπα λαδιού και ελέγχουμε εάν το λάδι βρίσκεται μεταξύ της μέγιστης και της ελάχιστης επιτρεπτής στάθμης. Εάν χρειάζεται, συμπληρώνουμε μέχρι το επίπεδο αυτό. Χρησιμοποιούμε μόνο το ειδικό λάδι FAAC HP OIL.
Κοντάρια
| Απλό κοντάρι |
|---|
 |
| Σταθερό πόδι μπάρας |
 |
Δείτε επίσης
Εγχειρίδια - Φυλλάδια
| Έγγραφο | Μέγεθος | Έκδοση | Ημερομηνία | Παρατηρήσεις |
|---|---|---|---|---|
| Φυλλάδιο | 137.0 KB | 10η | 14-02-2007 | |
| Οδηγίες εγκατάστασης, ρύθμισης, συντήρησης και χρήσης FAAC 620SR | 683.9 KB | Rev.B | 04-04-2008 | Στα Αγγλικά |
| Οδηγίες χρήσης FAAC 620SR | 607.8 KB | Rev.B | 03-04-2008 | Στα Αγγλικά |
| Οδηγίες εγκατάστασης κονταριού | 747.3 KB | Rev.C | 15-09-2005 | Σε διάφορες γλώσσες. Περιλαμβάνονται και τα Αγγλικά. |
| Βαλβίδα αντιβανδαλισμού | 103.0 KB | - | 03-09-1999 | Αποτρέπει τυχόν βλάβη της μπάρας από άσκηση εξωτερικής δύναμης στο κοντάρι (απόπειρα βανδαλισμού). |
| Σύστημα αυτόματης αποσύμπλεξης | 218.0 KB | - | 03-09-1999 | Σε περίπτωση διακοπής ρεύματος επιτρέπει το ανέβασμα της μπάρας με το χέρι. |
Σύνδεσμοι
Ορολογία
Οι ‘μπάρες ελέγχου κυκλοφορίας’ είναι επίσης γνωστές και ως ‘μπάρες ελέγχου πρόσβασης’, ‘μπάρες ελέγχου’, ‘αυτόματες μπάρες’, ‘μπάρες parking’, ‘μπάρες πάρκινγκ’, ‘μπάρες εισόδου - εξόδου’, ‘ηλεκτροκίνητες μπάρες’ ή απλά ‘μπάρες’. Επίσης, μερικές φορές αναφέρονται και με τον όρο ‘οδοφράχτες’ ή ‘οδοφράκτες’.
