FAAC 746 - Μηχανισμός για συρόμενες αυλόπορτες και γκαραζόπορτες

Μηχανισμοί για συρόμενες γκαραζόπορτες, τύπου FAAC 746, της εταιρείας FAAC S.p.A..

Έχουν σχεδιαστεί για να κινούν οικιακές πόρτες (αυλόπορτες και γκαραζόπορτες). Πρόκειται για μονοφασικούς μηχανισμούς με ρυθμιζόμενο συμπλέκτη διπλού δίσκου σε μπάνιο λαδιού (oil-bath). Διαθέτουμε τις εκδόσεις με τα παρακάτω βασικά χαρακτηριστικά:

Πρόκειται για έναν απίστευτα αξιόπιστο μηχανισμό που είναι προσεγμένος σε κάθε λεπτομέρεια.

Γνωρίζουμε ότι στη χώρα μας πολλές φορές ο πελάτης ακούει από τον πωλητή ότι “το τάδε μοτέρ είναι καλύτερο από το δείνα, επειδή είναι κατάλληλο για πόρτα μέχρι 1 τόνο ενώ το άλλο για μόλις 500 κιλά”. Με αυτή τη λογική, τα 400-600 κιλά μέγιστο βάρος πόρτας, για τα οποία συνιστάται ο συγκεκριμένος μηχανισμός, δεν ακούγονται καθόλου εντυπωσιακά.

Στην πραγματικότητα όμως, τα κιλά από μόνα τους δεν λένε σχεδόν τίποτε για την ποιότητα ενός μηχανισμού και ο FAAC 746 είναι ίσως το καταλληλότερο παράδειγμα για αυτό:

• Χάρη στο σύστημα με μπάνιο ελαίου (oil-bath) και την ποιότητα κατασκευής του, είναι κατάλληλος για μέγιστη συχνότητα χρήσης S3 - 70% - τιμή απλησίαστη για συμβατικά μοτέρ με μόνιμη λίπανση και από τις υψηλότερες ακόμη και για oil-bath. Αν πάρουμε για παράδειγμα μία πόρτα πλάτους 3 μέτρων, τότε ο συγκεκριμένος μηχανισμός μπορεί να την ανοιγοκλείνει πάνω από 80 φορές την ώρα (βάση προδιαγραφών μοντέλου FAAC 746 ER Z20). Για σύγκριση, ένα πραγματικά κορυφαίο μοτέρ με μόνιμη λίπανση, όπως το FAAC 740/741, φτάνει περίπου τον μισό αριθμό ανοιγοκλεισιμάτων την ώρα (για ίδιο πλάτος πόρτας), ενώ τα πολύ φθηνά μοτέρ με μόνιμη λίπανση, είναι ζήτημα εάν φθάνουν αυτόν τον αριθμό ανοιγοκλεισιμάτων την ημέρα - όχι την ώρα. Ακόμη και εάν δεν χρειάζεστε τόσα ανοιγοκλεισίματα την ημέρα, να είστε σίγουροι ότι ένα τόσο ανθεκτικό μοτέρ θα το έχετε για πολύ περισσότερο καιρό από έναν χαμηλότερης ποιότητας ανταγωνιστή του.
• Η δυνατότητα ρύθμισης της δύναμης που βάζει το μοτέρ, τόσο μέσω του ηλεκτρονικού πίνακα ελέγχου όσο και μέσω του συμπλέκτη διπλού δίσκου (που επίσης δεν θα βρείτε σε ένα πολύ φθηνό μοτέρ) σημαίνει μεγαλύτερη ασφάλεια. Εάν τυχόν η πόρτα σας παγιδεύσει το αυτοκίνητό σας, τι θα θέλατε να την κινεί? Ένα μοτέρ ικανό για δεκαπλάσιο βάρος πόρτας και τελείως “αναίσθητο” ή ένα μοτέρ σαν το FAAC 746 που δεν έχει εξωφρενικά μεγάλη δύναμη και ταυτόχρονα διαθέτει τόσο ηλεκτρονικό όσο και μηχανικό έλεγχο μέγιστης ασκούμενης δύναμης?
• Ο ηλεκτρονικός πίνακας ελέγχου που εφοδιάζει τον μηχανισμό, διαθέτει περισσότερες δυνατότητες από αυτούς που συναντώνται στα πολύ φθηνά μοτέρ. Έτσι, υποστηρίζει και φωτοκύτταρα ασφαλείας που προστατεύουν στο άνοιγμα της πόρτας, έχει δυνατότητα για επιβραδυνόμενη κίνηση στο τέλος του ανοίγματος/κλεισίματος, δυνατότητα για μερικό άνοιγμα κλπ.

Καπάκι από ανθεκτικό πλαστικό ABS.
Μηχανισμός αποσύμπλεξης με μοχλό, για χειροκίνηση σε περίπτωση διακοπής ρεύματος. Κλειδώνει/ξεκλειδώνει με ειδικό κλειδί.
Κάλυμμα για τις βίδες στερέωσης στο δάπεδο.
Κορμός από ανθεκτικό χυτοπρεσαριστό αλουμίνιο με επεξεργασία ηλεκτροφόρησης για μέγιστη αντοχή στη διάβρωση.

Άλλες εικόνες του FAAC 746:

1. Πλαϊνά στηρίγματα
2. Γρανάζι
3. Μαγνητικός τερματικός διακόπτης
4. Καπάκι μοτέρ
5. Ηλεκτρονικός πίνακας ελέγχου
6. Ρυθμιστής συμπλέκτη
7. Τάπα λαδιού
8. Σημείο γείωσης κορμού μοτέρ
9. Μηχανισμός αποσύμπλεξης για χειροκίνηση
10. Προστατευτικά πλαϊνά καλύμματα
11. Κάλυμμα ηλεκτρονικού πίνακα ελέγχου

Παρακάτω, αναφέρουμε τα χαρακτηριστικά μόνο για τα μοντέλα που προορίζονται για χρήση με κρεμαγιέρα. Τα μοντέλα για αλυσσοκίνηση δεν χρησιμοποιούνται παρά μόνο σε πολύ σπάνιες περιπτώσεις στη χώρα μας.

	FAAC 746 ER Z16	FAAC 746 ER Z20
Μέγιστο βάρος πόρτας	μέχρι 600 kg
Μέγιστο μήκος πόρτας	μέχρι 40 m	μέχρι 50 m
Μέγιστη συχνότητα χρήσης στους 20°C	S3 - 70%
Ταχύτητα πόρτας (με το γρανάζι Z16)	9.6 m/min	12 m/min
Παροχή τροφοδοσίας	230 V AC (+6% - 10%) - 50 (60) Hz
Απορροφούμενη ισχύς	300 W
Ένταση ρεύματος τροφοδοσίας	1.5 A
Πυκνωτής	25 μF
Μέγιστη δύναμη (ρυθμιζόμενη)	0÷62.5 daN	0÷50 daN
Ροπή	0÷20 Nm
Γρανάζι	Z16/m4 (16 δόντια / modul 4)	Z20/m4 (20 δόντια / modul 4)
Τερματικοί διακόπτες	Μαγνητικοί
Αποσύμπλεξη για χειροκίνηση σε περίπτωση διακοπής ρεύματος	Με μοχλό. Ο μηχανισμός αποσύμπλεξης κλειδώνει/ξεκλειδώνει με ειδικό κλειδί.
Τύπος ελαίου	FAAC OIL XD 220
Κινητήρας (μοτέρ)	Μονοφασικό με δύο τυλίγματα (ένα για κάθε φορά περιστροφής του μοτέρ).
Στροφές κινητήρα	1400 rpm
Θερμική προστασία περιέλιξης μοτέρ	120 °C
Σχέση μετάδοσης	1:30
Θερμοκρασίες λειτουργίας	-20°C ÷ +55°C
Βαθμός προστασίας από σκόνη και υγρασία	IP 44
Διαστάσεις	275x191x336 mm (ΜxΠxΥ - συμπεριλαμβανομένου του γραναζιού)
Διαστάσεις σε mm.
Βάρος	14 Kg
Μη-αντιστρέψιμος μηχανισμός (non-reversible), τύπου ατέρμονα κοχλία.
Κορμός σε δύο μέρη (πάνω & κάτω) κατασκευασμένα από χυτοπρεσαριστό αλουμίνιο με επεξεργασία ηλεκτροφόρησης (cataphoresis treatment).
Συμπλέκτης διπλού δίσκου σε μπάνιο λαδιού (oil-bath), ρυθμιζόμενος με χρήση κλειδιού allen.
Καπάκι από ανθεκτικό πλαστικό ABS.

• FAAC 780D

Ο ηλεκτρονικός πίνακας ελέγχου φιλοξενείται στο εσωτερικό του μηχανισμού, σε διάφανο πλαστικό προστατευτικό κουτί.

Οι παρακάτω διαστάσεις είναι σε mm.

Εάν το μοτέρ εγκατασταθεί στην αριστερή μεριά της πόρτας, οι απαιτούμενοι χώροι είναι:

Εάν το μοτέρ εγκατασταθεί στην δεξιά μεριά της πόρτας, οι απαιτούμενοι χώροι είναι:

Τα καλώδια τροφοδοσίας του μοτέρ με ρεύμα αλλά και τα καλώδια σύνδεσης με τις περιφερειακές συσκευές (φωτοκύτταρα ασφαλείας, μπουτόν, φανό ειδοποίησης κλπ) πρέπει να είναι προστατευμένα με σπιράλ, να διέρχονται από την τρύπα (1) και να προεξέχουν τουλάχιστον 50 cm.

Για τις υπόλοιπες μηχανικές και ηλεκτρικές υποδομές που πρέπει να υπάρχουν πριν από την εγκατάσταση του μηχανισμού, δείτε την σελίδα:

• Απαιτούμενες υποδομές για εγκατάσταση FAAC 746

Το συνιστώμενο διάκενο, για τον μηχανισμό FAAC 746 με γρανάζι Z16/m4 ή γρανάζι Z20/m4, είναι 1.5 mm.

Ο μηχανισμός FAAC 746 διαθέτει ρυθμιζόμενο συμπλέκτη διπλού δίκου σε μπάνιο λαδιού (oil-bath). Ο συμπλέκτης αυτός, πρέπει να ρυθμιστεί ανάλογα με το βάρος της πόρτας την οποία κινεί.

Η ρύθμιση του συμπλέκτη γίνεται με κατσαβίδι (η κλειδί allen) και γαλλικό κλειδί, όπως στο διπλανό σχήμα. Όσο σφίγγουμε τον συμπλέκτη, τόσο αυξάνουμε την μέγιστη δύναμη που μπορεί να μεταφέρει.

Ο ηλεκτρονικός πίνακας ελέγχου που εφοδιάζει τον μηχανισμό FAAC 746 διαθέτει επίσης την δυνατότητα ρύθμισης για προστασία αντισύνθλιψης μέσω άμεσου ελέγχου της λειτουργίας του μοτέρ. Αυτή η λειτουργία αντισύνθλιψης μπορεί να ενεργοποιηθεί σαν εφεδρική της μηχανικής διάταξης αντισύνθλιψης με ρυθμιζόμενο συμπλέκτη που ενσωματώνει ο μηχανισμός.

Ο μηχανισμός διαθέτει μία οπή εξαέρωσης, επί του κορμού του, στην πλευρά που βρίσκεται το γρανάζι. Όταν ο μηχανισμός είναι συσκευασμένος αυτή η οπή εξαέρωσης είναι σφραγισμένη με μία μικρή βίδα ώστε να μην χυθεί το λάδι που περιέχεται.

Αυτή η βίδα πρέπει υποχρεωτικά να αφαιρείται, όπως στο ακόλουθο σχήμα, όταν εγκαθίσταται ο μηχανισμός.

Σε περίπτωση διακοπής ρεύματος μπορούμε να αποσυμπλέξουμε το μοτέρ ώστε να ανοιγοκλείνουμε την πόρτα με το χέρι. Για να γίνει αυτό, χρησιμοποιούμε το ειδικό κλειδί για να απελευθερώσουμε τον μοχλό αποσύμπλεξης, όπως στο παρακάτω σχήμα:

Ο περιοδικός έλεγχος της στάθμης λαδιού πρέπει να γίνεται:

• Κάθε 12 μήνες, για χαμηλή και μέτρια συχνότητα χρήσης.
• Κάθε 6 μήνες, για υψηλή συχνότητα χρήσης.

Ο έλεγχος γίνεται οπτικά (όπως στο παρακάτω σχήμα): αφαιρούμε την τάπα και ελέγχουμε εάν το λάδι βρίσκεται στο επίπεδο των χάλκινων περιελίξεων του μοτέρ. Εάν χρειάζεται, συμπληρώνουμε μέχρι το επίπεδο αυτό. Χρησιμοποιούμε μόνο το ειδικό λάδι FAAC XD 220.

Η ενότητα 'Μηχανισμοί για συρόμενες γκαραζόπορτες' περιέχει χρήσιμες πληροφορίες για τα στοιχεία που χρειάζονται για να επιλεγεί ο κατάλληλος μηχανισμός.