GENIUS Spin - Μπάρα ελέγχου κυκλοφορίας

Ηλεκτρομηχανικές μπάρες ελέγχου κυκλοφορίας, τύπου Spin 3, Spin 4, Spin 6 και Spin 424, της εταιρείας GENIUS S.p.A.

Μία οικογένεια από μπάρες ελέγχου κυκλοφορίας για κάθε ανάγκη.

• Ηλεκτρομηχανικές μπάρες με μη αντιστρέψιμο ηλεκτρομειωτήρα και ελατήριο που αντισταθμίζει το βάρος του κονταριού.
• Συμπαγής και ανθεκτική κατασκευή. Κουτί μηχανισμού από χάλυβα με επεξεργασία ηλεκτροφόρησης (cataphoresis treatment) και βαμμένο με πολυεστερική βαφή. Τα μοντέλα Spin 3, Spin 4 & Spin 6 διατίθενται και με κουτί μηχανισμού από ανοξείδωτο χάλυβα (inox) για χρήση σε ακραία διαβρωτικά περιβάλλοντα.
• Διαθέτουν κλειδί απασφάλισης για χειροκίνηση σε περίπτωση διακοπής ρεύματος.
• Ηλεκτρονικός πίνακας ελέγχου με μεγάλες δυνατότητες προγραμματισμού, ενσωματωμένος στο κουτί του μηχανισμού.
• Διαθέτουν συσκευή encoder (για μέτρηση στροφών μοτέρ) που προσφέρει αυξημένη ασφάλεια αντιστρέφοντας την κίνηση εάν εμφανιστεί εμπόδιο αλλά και εξαίρετο προγραμματισμό κίνησης.
• Το μοντέλο Spin 424 (χαμηλής τάσης - 24 V DC) μπορεί να συνδυαστεί και με κιτ μπαταρίας, που επίσης φιλοξενείται στο εσωτερικό του μηχανισμού, για λειτουργία σε περίπτωση διακοπής ρεύματος.
• Εξαιρετικές επιδόσεις αναφορικά με τη μέγιστη συχνότητα χρήσης ως αποτέλεσμα της χρήσης πολύ καλών κινητήρων και μειωτήρων.
• Εύκολη και γρήγορη μετατροπή από δεξιά σε αριστερή έκδοση.

1. Κοντάρι
2. Τερματικό στοπ
3. Βάση σχήματος τραμπάλας
4. Τερματικοί διακόπτες
5. Ρυθμιζόμενες κάμες ενεργοποίησης τερματικών διακοπτών
6. Μηχανισμός αποσύμπλεξης για χειροκίνηση
7. Κινητήρας (μοτέρ)
8. Σύνδεσμος ελατηρίου αντιστάθμισης
9. Ελατήριο αντιστάθμισης
10. Ηλεκτρονικός πίνακας ελέγχου
11. Άγκιστρο στήριξης ελατηρίου αντιστάθμισης με ρύθμιση προέντασης
12. Βίδα σύνδεσης γείωσης
13. Βάση στήριξης
14. Αγκυρώσεις
15. Θυρίδα
16. Κουτί μηχανισμού

Το εσωτερικό του μηχανισμού. Φαίνεται ο τρόπος που στηρίζεται το ελατήριο αντιστάθμισης του βάρους του κονταριού.

Διακρίνονται επίσης το μοτέρ, με το σύστημα αποσύμπλεξης για χειροκίνηση, τα τερματικά (κοχλίες), η βάση σχήματος τραμπάλας με το σημείο όπου πιάνει το ελατήριο καθώς και το κουτί που φιλοξενεί τον ηλεκτρονικό πίνακα ελέγχου του μηχανισμού.

Η συγκεκριμένη φωτογραφία αφορά μία μπάρα GENIUS Spin 6. Το εσωτερικό είναι παρόμοιο και στα τα υπόλοιπα μοντέλα.

• Για τις μπάρες GENIUS Spin 3 και GENIUS Spin 4:
  • GENIUS Lynx 06
  • AUTOTECH S-5070T
    Αποτελεί οικονομικότερη επιλογή σε σχέση με τον πίνακα GENIUS Lynx 06, διαθέτοντας ταυτόχρονα τις περισσότερες από τις λειτουργίες που χρειάζεται ο μέσος χρήστης της μπάρας.
    Πρόκειται για τον πίνακα που περιλαμβάνουν τα αντίστοιχα StartKits.
  • GENIUS Lynx 453
    Παλαιότερος πίνακας. Δεν χρησιμοποιείται πλέον. Διατίθεται μικρό απόθεμα ανταλλακτικών

• Για τις μπάρες GENIUS Spin 424:
  • GENIUS Lynx 03
    Μπορεί, προαιρετικά, να συνδεθεί και με κιτ μπαταρίας (που επίσης φιλοξενείται στο εσωτερικό της μπάρας) για λειτουργία σε περίπτωση διακοπής ρεύματος.

Ο ηλεκτρονικός πίνακας ελέγχου της μπάρας φιλοξενείται στο εσωτερικό του κορμού της, σε όλα τα μοντέλα.

Οι μπάρες GENIUS Spin είναι δυνατόν να μετατραπούν από δεξιόστροφες σε αριστερόστροφες και το αντίστροφο, χωρίς την ανάγκη για επιπλέον παρελκόμενα.

Τυπικά, οι μπάρες παραδίδονται στην έκδοση LH (όπως στην εικόνα Α). Για να μετατραπούν στην έκδοση Β κάνουμε τα εξής:

1. Αφαιρούμε το άγκιστρο στήριξης του ελατηρίου (1).
2. Μετακινούμε τον πίνακα ελέγχου (2) προς τα αριστερά, για να δημιουργήσουμε χώρο για το ελατήριο.
3. Εγκαθιστούμε το άγκιστρο στήριξης του ελατηρίου (1) στην δεξιά πλευρά.
4. Μετακινούμε τον σύνδεσμο του ελατηρίου (3) από την αριστερή στη δεξιά πλευρά της βάσης σχήματος τραμπάλας.
5. Ξεβιδώνουμε τις βίδες (1) και περιστρέφουμε την φλάτζα σύνδεσης του κονταριού (2) ωρολογιακά κατά 90°, όπως στο παρακάτω σχήμα.

Ανάλογα με το μήκος του χρησιμοποιούμενου κονταριού και τυχόν εξαρτήματα εγκατεστημένα πάνω στο κοντάρι (πχ κινητό πόδι, ποδιά ή κιτ άρθρωσης), πρέπει να χρησιμοποιείται και το κατάλληλο ελατήριο αντιστάθμισης.

Τα μοντέλα Spin 3, Spin 4 & Spin 424 δέχονται μόνο κοντάρια ορθογωνικής διατομής.

Κοντάρι ορθογωνικής διατομής για μπάρες Spin 3, Spin 4 & Spin 424. Από αλουμίνιο. Βαμμένο λευκό με πολυεστερική βαφή πούδρας. Διαθέτει ανακλαστικές ταινίες και προστατευτικό λάστιχο στο κάτω μέρος. Διαστάσεις: 90×25 mm
Ολικό μήκος (m)	Ωφέλιμο μήκος (m)	Κωδικός
3	2.66	58P1802
4	3.66	58P1803
5	4.66	58P1818
Τα κοντάρια είναι διαθέσιμα στις παραπάνω τυποποιημένες διαστάσεις. Εάν χρειαζόμαστε ένα ενδιάμεσο μέγεθος, ξεκινάμε από το αμέσως μεγαλύτερο κοντάρι και το κόβουμε στο επιθυμητό μήκος. Ωφέλιμο μήκος = Ολικό μήκος - 0.34 m

Ελατήριο αντιστάθμισης για μπάρες Spin 3, Spin 4 & Spin 424.
Ολικό μήκος (m)					Πάχος ελατηρίου (mm)	Κωδικός
Απλό κοντάρι	Αρθρωτό κοντάρι	Κοντάρι με κινητό πόδι	Κοντάρι με ποδιά	Κοντάρι με φωτιζόμενη λωρίδα
2.0-2.7	2.0-2.7			2.0-2.4	4.0 Λευκό	58F1811
2.7-3.4	2.7-3.4	2.0-2.7	2.0-2.7	2.4-2.9	4.5 Κόκκινο	58F1812
3.4-4.0	3.4-4.0	2.7-3.4	2.7-3.4	2.9-3.4	5.0 Πράσινο	58F1813
4.0-4.6		3.4-4.0	3.4-4.0	3.4-4.0	5.5 Κίτρινο	58F1814
4.6-5.0		4.0-5.0	4.0-4.6		6.0 Μπλε	58F1815
			4.6-5.0		6.5 Γκρι	6100126

Σημειώσεις:

• Αρθρωτό κοντάρι ή φωτιζόμενη λωρίδα δέχεται μόνο το μοντέλο Spin 4 και μόνο για κοντάρια με ολικό μήκος μέχρι 4m.
• Το μοντέλο Spin 424 δέχεται κοντάρια με ποδιά ή κινητό πόδι που το ολικό μήκος τους δεν ξεπερνά τα 4m.

Κωδικός:	6100172
Κιτ αρθρωτού κονταριού για μπάρα Spin 4 και ολικό μήκος κονταριού έως 4m. Για χρήση όταν το διαθέσιμο ύψος του χώρου δεν επιτρέπει χρήση του τυπικού μονοκόμματου κονταριού.
Για οδηγίες εγκατάστασης δείτε τη σελίδα: Παρελκόμενα κονταριών GENIUS Spin
Κωδικός:	61000172
Κιτ φωτιζόμενης λωρίδα για μπάρα Spin 4 και ολικό μήκος κονταριού έως 4m. Πρόκειται για μία φωτιζόμενη λωρίδα που εγκαθίσταται στο πάνω μέρος του κονταριού και το κάνει πιο ευδιάκριτο.

Το μοντέλο Spin 6 δέχεται κοντάρια ορθογωνικής διατομής (το τυπικό) ή κυκλικής διατομής.

Ανάλογα με το μήκος του χρησιμοποιούμενου κονταριού και τυχόν εξαρτήματα εγκατεστημένα πάνω στο κοντάρι (πχ κινητό πόδι, ποδιά ή κιτ άρθρωσης), πρέπει να χρησιμοποιείται και το κατάλληλο ελατήριο αντιστάθμισης.

Κοντάρι ορθογωνικής διατομής για μπάρες Spin 6. Από αλουμίνιο. Βαμμένο λευκό με πολυεστερική βαφή πούδρας. Διαθέτει ανακλαστικές ταινίες. Διαστάσεις: 100×50 mm
Ολικό μήκος (m)	Ωφέλιμο μήκος (m)	Κωδικός
5	4.62	58P1804
6	5.62	58P1805
7	6.62	58P1817
Τα κοντάρια είναι διαθέσιμα στις παραπάνω τυποποιημένες διαστάσεις. Εάν χρειαζόμαστε ένα ενδιάμεσο μέγεθος, ξεκινάμε από το αμέσως μεγαλύτερο κοντάρι και το κόβουμε στο επιθυμητό μήκος. Ωφέλιμο μήκος = Ολικό μήκος - 0.38 m

Κοντάρι κυκλικής διατομής για μπάρες Spin 6. Από αλουμίνιο. Βαμμένο λευκό με πολυεστερική βαφή πούδρας. Προαιρετικά, διατίθενται και ανακλαστικές ταινίες. Διαστάσεις: Φ100 mm
Ολικό μήκος (m)	Περιγραφή	Κωδικός
6	Ενιαίο	6100170
7	Ενιαίο	6100171
7	Σε δύο τμήματα (2×3.5 m) που συναρμολογούνται	6100169
Περιγραφή		Κωδικός
Φλάντζα για κυλινδρικό κοντάρι		6100167
Ανακλαστικές ταινίες		6100168

Ελατήριο αντιστάθμισης για μπάρες Spin 6.
Ολικό μήκος (m)					Πάχος ελατηρίου (mm)	Κωδικός
Απλό κοντάρι	Κοντάρι με κινητό πόδι	Κοντάρι με ποδιά	Κυλινδρικό κοντάρι ενιαίο	Κυλινδρικό κοντάρι σε δύο τμήματα
4.0-4.8			4.3-4.9	4.0-4.6	6.0 Λευκό	58F1816
4.8-5.5	4.0-4.8	4.0-4.8	4.9-5.6	4.6-5.4	6.5 Κόκκινο	58F1817
5.5-6.3	4.8-5.5	5.6-6.5	5.4-6.4	5.4-6.4	7.0 Πράσινο	58F1818
6.3-7.0	5.5-6.0	5.5-6.0	6.5-7.0	6.4-7.0	7.5 Κίτρινο	6100024

Σημειώσεις:

• Σε ορθογωνικά κοντάρια άνω των 6m δεν μπορεί να εγκατασταθεί κανένα εξάρτημα.
• Σε κυκλικά κοντάρια δεν μπορεί να εγκατασταθεί κανένα εξάρτημα.

Κωδικός:	58P1850
Σταθερό πόδι στήριξης κονταριού για μπάρα Spin 6. Εγκαθίσταται στο έδαφος και υποστηρίζει το κοντάρι όταν αυτό είναι κατεβασμένο.
Κωδικός:	58P1808
Βάση θεμελίωσης για το σταθερό πόδι στήριξης.

Τα παρακάτω παρελκόμενα μπορούν να χρησιμοποιηθούν με τα κοντάρια ορθογωνικής διατομής.

Κωδικός:	58P1809
Κινητό πόδι στήριξης. Εγκαθίσταται στο κοντάρι και το υποστηρίζει όταν αυτό είναι κατεβασμένο.
Για οδηγίες εγκατάστασης δείτε τη σελίδα: Παρελκόμενα κονταριών GENIUS Spin
Κωδικός:	6100079 (2m) / 6100080 (3m)
Κιτ ποδιάς κονταριού. Από αλουμίνιο βαμμένο σε λευκό και κόκκινο. Εγκαθίσταται στο κοντάρι και το υποστηρίζει όταν αυτό είναι κατεβασμένο.
Για οδηγίες εγκατάστασης δείτε τη σελίδα: Παρελκόμενα κονταριών GENIUS Spin

Όπως και κάθε άλλη μπάρα ελέγχου κυκλοφορίας, η μπάρα GENIUS Spin απαιτεί πολύ σταθερή στήριξη στο έδαφος. Η συνιστώμενη στήριξη είναι με θεμελίωση της ειδικής βάσης σε λάκκο (σκάμμα), με ελάχιστες διαστάσεις όπως στο παρακάτω σχήμα. Ο λάκκος πρέπει να γεμιστεί με σκυρόδεμα καλής ποιότητας ενώ πρέπει να έχουν περαστεί και σωληνώσεις για την διέλευση των απαιτούμενων καλωδιώσεων.

Εναλλακτικά, όταν είναι αδύνατον να γίνει η στήριξη όπως παραπάνω, είναι δυνατή η στήριξη σε υπάρχον δάπεδο από οπλισμένο σκυρόδεμα ικανού πάχους (πάνω από 20 cm).

Οι διαστάσεις της βάσης στήριξης είναι όπως στα παρακάτω σχήματα.

Σε περίπτωση διακοπής ρεύματος μπορούμε να αποσυμπλέξουμε τον μηχανισμό ώστε να ανεβάζουμε/κατεβάζουμε το κοντάρι με το χέρι. Για να γίνει αυτό, ανοίγουμε την θυρίδα του μηχανισμού και χρησιμοποιούμε το ειδικό κλειδί αποσύμπλεξης, όπως στο παρακάτω σχήμα.

Η αποσύμπλεξη γίνεται ως εξής:

1. Ξεκλειδώνουμε και ανοίγουμε την θυρίδα του μηχανισμού.
2. Βάζουμε το πολυγωνικό κλειδί αποσύμπλεξης (1) στην αντίστοιχη υποδοχή και το περιστρέφουμε ανθωρολογιακά, για λίγες στροφές, μέχρι η διάταξη αποσύμπλεξης να φτάσει στο αντίστοιχο μηχανικό στοπ.
3. Κουνάμε ελαφρά το κοντάρι πάνω-κάτω για να αποσυμπλεχθεί πλήρως και να μπορούμε να το μετακινήσουμε ελεύθερα.

Για να μείνει το κοντάρι ανεβασμένο, ξανακλειδώνουμε τον μηχανισμό αποσύμπλεξης (κάνουμε επανασύμπλεξη).

ΠΡΟΣΟΧΗ: Το μηχανικό στοπ της αποσύμπλεξης, που φαίνεται στη θέση (1) παραπάνω, αποτελείται από ένα γλωσσίδιο υπό την τάση ενός ελατηρίου. Όταν η η διάταξη αποσύμπλεξης φτάσει στο μηχανικό στοπ, σταματάμε να περιστρέφουμε το κλειδί για να μην προκαλέσουμε πρόβλημα στον μηχανισμό.

Η επανασύμπλεξη (η επαναφορά της μπάρας στην ηλεκτροκίνητη κατάσταση λειτουργίας) γίνεται ως εξής:

1. Ξεκλειδώνουμε και ανοίγουμε την θυρίδα του μηχανισμού.
2. Βάζουμε το πολυγωνικό κλειδί αποσύμπλεξης στην αντίστοιχη υποδοχή και το περιστρέφουμε ωρολογιακά, για λίγες στροφές, μέχρι να βρει αντίσταση.
3. Μετακινούμε αργά το κοντάρι προς τα επάνω ή κάτω μέχρι το σημείο που περιστρέφοντας το κλειδί, χωρίς όμως να βάζουμε δύναμη, δεν συναντάμε αντίσταση.
4. Περιστρέφουμε το κλειδί ωρολογιακά, για λίγο ακόμη, μέχρι η πατούρα του κλειδιού να ακουμπήσει στον μηχανισμό (να μετακινηθεί από την θέση Α στη θέση Β του παρακάτω σχήματος).

ΠΡΟΣΟΧΗ: Όταν η πατούρα του κλειδιού ακουμπήσει στον μηχανισμό, δηλαδή στη θέση (Β), σταματάμε να περιστρέφουμε το κλειδί για να μην προκαλέσουμε πρόβλημα στον μηχανισμό.

Η ρύθμιση της διαδρομής του κονταριού περιλαμβάνει δύο ξεχωριστά στάδια.

Αρχικά ρυθμίζουμε τα μηχανικά στοπ (τους κοχλίες 1 & 2 στο παραπάνω σχήμα) για να ορίσουμε τα όρια κίνησης του κονταριού στην εντελώς ανοιχτή και εντελώς κλειστή θέση.

Έπειτα ρυθμίζουμε τις κάμες που ενεργοποιούν τους τερματικούς διακόπτες του κονταριού (τα εξαρτήματ με την ένδειξη 1 & 2 στο παραπάνω σχήμα). Φροντίζουμε ώστε οι τερματικοί διακόπτες να ενεργοποιούνται ελάχιστα πριν η βάση σχήματος τραμπάλας ακουμπήσει πάνω στα μηχανικά στοπ της προηγούμενης παραγράφου.

Η μπάρα διαθέτει ένα ελικοειδές ελατήριο (1) για την αντιστάθμιση του βάρους του κονταριού. Αυτό πιάνει από την μία μεριά στη βάση σχήματος τραμπάλας, μέσω ενός συνδέσμου (2) και από την άλλη στον κορμό της μπάρας μέσω του άγκιστρου συγκράτησης (3).

Ανάλογα με το μήκος του χρησιμοποιούμενου κονταριού και το εάν έχουν τοποθετηθεί σε αυτό πρόσθετα εξαρτήματα (πχ κιτ αρθρωτού κονταριού, ποδιά, κινητό πόδι στήριξης κλπ) πρέπει να επιλέξουμε και το κατάλληλο ελατήριο. Επιπλέον, πρέπει να το ρυθμίσουμε ώστε να πετύχουμε την καλύτερη ισορροπία του κονταριού.

Η διαδικασία ρύθμισης είναι η εξής:

1. Αποσυμπλέκουμε το μηχανισμό.
2. Φέρνουμε το κοντάρι στις 45°.
3. Χαλαρώνουμε τα δύο παξιμάδια (4) του άγκιστρου συγκράτησης του ελατηρίου (3).
4. Περιστρέφουμε το επάνω παξιμάδι μέχρι το κοντάρι να ισορροπεί στις 45°.
5. Σφίγγουμε το κάτω παξιμάδι με το επάνω (κόντρα-παξιμάδι) για να εξασφαλίσουμε τη ρύθμιση του ελατηρίου.
6. Επανασυμπλέκουμε το μηχανισμό.

Ο κατασκευαστής δηλώνει ότι το συγκεκριμένο προϊόν (SPIN):

• είναι κατασκευασμένο για να ενσωματωθεί σε μια μηχανή ή να συναρμολογηθεί με άλλες μηχανές για τη δημιουργία μιας μηχανής σύμφωνα με τις διατάξεις της Κοινοτικής Οδηγίας 89/392/EEC και τις μετέπειτα τροποποιήσεις 91/368/EEC, 93/44/EEC και 93/68/EEC.
• συμμορφώνεται προς τις βασικές απαιτήσεις ασφάλειας των ακόλουθων Κοινοτικών Οδηγιών:
  • 73/23/EEC και την μετέπειτα τροποποίηση 93/68/EEC.
  • 89/336/EEC και τις μετέπειτα τροποποιήσεις 92/31/EEC και 93/68/EEC.

Επιπλέον, ο κατασκευαστής δηλώνει ότι το προϊόν δεν πρέπει να τεθεί σε λειτουργία μέχρι το μηχάνημα στο οποίο θα ενσωματωθεί ή του οποίου θα αποτελέσει μέρος έχει εντοπιστεί και έχει δηλωθεί η συμμόρφωσή του με τους όρους της Κοινοτικής Οδηγίας 89/392/EC και τυχόν τροποποιήσεών της από την ισχύουσα εθνική νομοθεσία.

Υπογεγραμμένο αντίγραφο αυτής της δήλωσης συμμόρφωσης θα βρείτε στο εγχειρίδιο εγκατάστασης του προϊόντος.